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敦煌到格爾木鐵路預計今年(2019)年底通車

2019-11-06 11:14:57 admin
    6月15日上午,長約500米的最后兩根鐵軌,在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內(nèi)的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌,敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。
    由中鐵三局集團承建的敦格鐵路全線鋪軌工程全面完成,確保了今年年底鐵路具備通車條件。敦格鐵路線路全長616.79公里,設(shè)計時速120公里。
    敦格鐵路是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區(qū)的一條最便捷通道,全線通車后將與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成我國西北地區(qū)的首條環(huán)形閉合鐵路網(wǎng)絡(luò),對加快柴達木盆地資源開發(fā),帶動西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展,助推民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
    為了保護敦煌境內(nèi)的文化自然遺產(chǎn),敦格鐵路的起點敦煌站建設(shè)在了敦煌機場附近,距離敦煌市市區(qū)11公里,距離世界文化遺產(chǎn)莫高窟15公里,距離敦煌機場僅不足2公里。
    敦格鐵路敦煌段選擇了敦煌城北的北線方案。2011年6月,專家們再次實地勘察,最后一次對敦格鐵路西千佛洞段線位進行了微調(diào),鐵路線向北偏移1公里。
    全線將新設(shè)21個車站。其中阿克塞、肅北、馬海、魚卡、大柴旦、小柴旦為6個中間站,其余15個為會讓站。
    共設(shè)計有7座隧道,其中最長的當金山特長隧道長達20.14公里,是全線的重點控制工程。這一項目還將同時進行既有蘭新鐵路柳敦支線柳溝至敦煌段、總長161.47公里的電氣化改造工程。
    這條鐵路線的開通,意味著敦煌和格爾木的旅游資源將被更大限度的開發(fā),給我們的游客帶來無窮無盡的樂趣。
    源自:敦煌市融媒體中心
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